Havnegata 83
Postboks 746
3003 Drammen

NO 941203175 MVA

Drammen havn fra Tangen gamle kirke, ca. 1640

Firmaets grunnlegger

    
          Yngvar P. Berg

Fra fruktbåtserien....

M/S "Emanuel", B.nr. 83, levert 1976

Drammen Slip & Verksted - gruppen

Drammen Slip & Verksted ble etablert av Yngvar P. Berg i 1925, først som Svelvik Slip & Verksted i Svelvik på tidligere A/S Svelvik Skibsverfts område, før verftet flyttet til Drammen i 1931 og skiftet navn til Drammen Slip & Verksted.

I Drammen etablerte verftet seg på tidligere A/S Tangen Skibsbyggeris område hvor det har vært drevet skipsbyggeri i 400 år og skipsbygger-tradisjonene er sterke.  Historien kan berette at Daniel Knoff i 1650 fikk Kongelig privilegium "til at lade opbygge en skibskran (skipsverft) på Tangen ved Drammen".

Drammen Slip & Verksted hadde en jevn vekst de første ti-årene og i 1954 ble Yngvar P. Berg's sønn, Peter Y. Berg opptatt som partner og medeier i firmaet og utviklingen skjøt fart.  Tidlig på 1970-tallet hadde verftet 700 fast ansatte foruten 100 - 200 innleide medarbeidere og leverte i gjennomsnitt 2 - 3 nybygg i året under ledelse av far og sønn Berg.

Skipsreparasjonsvirksomheten ble i 1972 utskilt som en egen virksomhet under Drammen Skipsreparasjon A/S.

Mest kjent er verftet for sin serie av hurtiggående fruktbåter/kjøleskip, den såkalte "Drammenstypen" utviklet av verftet.  Det ble bygget hele 43 slike skip, hvorav 31 ved eget verft i Drammen.  Dette var store båter med lengde på nær 150 meter som gjorde en fart på rundt 23 knop.

For som så mange andre norske verft ble også Drammen Slip & Verksted berørt av krisen på nybyggingssektoren i 1980-årene grunnet konkurransen fra Østen og siste nybygg sålangt, byggenummer 101 ble levert i 1986.

Siden 1986 er alle skipsverftsaktiviteter ivaretatt av Drammen Skipsreparasjon AS, nå Drammen Yard AS (2008).  Peter Y. Berg, nå med sine sønner, Yngvar P. Berg og Christian A. Berg i ledelsen, er fortsatt aktiv i ledelsen av verftsgruppen.